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馬士基宣布：取消這項附加費！涉及遠東至南美洲西海岸、中美洲及加勒比地區

日前，馬士基宣布將取消從遠東亞洲至南美洲西海岸、中美洲及加勒比地區，針對20英尺干貨集裝箱和40NOR(40英尺干凍柜)的重貨附加費（HWS）。自2026年1月15日價格計算日起，直至另行通知，該貿易航線將不再收取重貨附加費（HWS）。

重磅調整！4月1日起，取消光伏等產品增值稅出口退稅！

近日，財政部、稅務總局發布了《關于調整光伏等產品出口退稅政策的公告》。公告顯示，自2026年4月1日起，取消光伏等產品增值稅出口退稅

出口注意：該國美元極度短缺，有公司無法按時支付進口貨款

據悉，孟加拉國石油公司(BPC)表示，由于美元短缺，其不得不分期支付進口燃料費用，目前已累計了2.5億美元的欠款。

達飛公布一季度業績：凈利潤同比下滑72%

5月27日，達飛集團發布2023年第一季度未經審計的財報：2023年一季度，達飛集團實現總營業收入127.2億美元，同比減少30.2%；集團凈利潤由去年同期的72億美元減少至20.1億美元，同比下降72.1%。

鼓舞全球經濟：中國大宗商品需求回升

外媒報道稱，疫情對貿易影響減弱，中國本周為油輪和干散貨船東提供了大量令人鼓舞的數據。

出口注意：船公司再次取消3條亞美航線的3個航次

此前4月11日，2M聯盟合作伙伴馬士基和地中海航運取消TP2航線MSC ARIES/318N航次。

關注：又12家中國企業被美國拉進“黑名單”

美國商務部工業與安全局當地時間周三在《聯邦公報》(美國政府公報)刊登了一份定于4月17日發布的行政措施，將12個位于中國內地和香港的實體加入管制出口“實體清單”，所謂理由是這些公司被指支持俄羅斯軍方。這些公司包括：

出口注意：歐盟啟用第2代進口管制系統

歐盟正在通過名為“進口管制系統2”（ICS2）的信息系統在海關處加強對其公民的保護。歐盟稱，從3月開始，對于所有通過空運進入或過境歐盟或北愛爾蘭、挪威和瑞士的貨物，無論價值高低，除文件外，其貨件中的每件商品都必須具備至少6位數的海關稅則系統HS編碼、有關貨件中每件商品的準確貨物描述以及收件人的經營者注冊和識別編碼（EORI）。

秉承著“誠信、高效、專業”的經營理念

主要經營國際貨物的海運、空運、倉儲、物流配送等業務，包括攬貨、租船、訂艙、報關報檢、拼裝、拆箱、中轉、貨物保險、內陸運輸及咨詢等服務。擁有國際航線中基本港/偏港整箱拼箱進出口訂艙，各類特種箱等優勢服務，充分地確保了對進出口物流環節成本的節控與全程跟蹤服務的優質保障。